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恒溫恒濕試驗(yàn)箱的制冷系統(tǒng)中運(yùn)行電流過(guò)大,指的就是壓縮機(jī)的運(yùn)行電流過(guò)大。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),造成壓縮機(jī)的過(guò)流有幾方面的原因,今天上海寶試檢測(cè)設(shè)備有限公司就來(lái)給大家講講:
一、外機(jī)散熱不良
1、外機(jī)回、排風(fēng)短路:如外機(jī)裝在封閉式陽(yáng)臺(tái)內(nèi),狹小的過(guò)道內(nèi),屋內(nèi)等不通風(fēng)的地方,風(fēng)口前有阻礙物。
2、外機(jī)風(fēng)量小,散熱速度慢:如外機(jī)冷凝器太臟或被灰塵油污堵死,風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速慢,風(fēng)扇電容變小,外機(jī)周?chē)鷾囟雀叩取?/span>
二、外部供電電壓因素:
電源電壓偏低或偏高,兩種情況都會(huì)引起壓縮機(jī)工作電流偏高,而國(guó)內(nèi)電壓偏低的情況占多數(shù),特別是用電高峰期。
1.電源電壓(即開(kāi)機(jī)前的電壓)若太低,應(yīng)讓用戶(hù)重新布線(xiàn),如電壓在190V左右,可考慮加裝穩(wěn)壓器,若太低則無(wú)效。
2.測(cè)開(kāi)機(jī)后的壓降,正常情況下,壓降只有十幾伏,壓降過(guò)大的(建議壓降達(dá)20V以上且壓縮機(jī)啟動(dòng)后電壓低190V的),應(yīng)加粗電源線(xiàn)或重新布線(xiàn),并排除線(xiàn)路接觸不良等故障。
三、制冷系統(tǒng)故障:
1.制冷系統(tǒng)中混入空氣:如系統(tǒng)中混入空氣,則空氣往往積存在冷凝器的上部,因?yàn)樗荒芡ㄟ^(guò)泠凝器的積液器。系統(tǒng)中是否有空氣,一般可用系統(tǒng)壓力的跳動(dòng)情況來(lái)確定。如系統(tǒng)內(nèi)有空氣,則應(yīng)重新抽真空加氟處理。
2.氟過(guò)多:壓縮機(jī)長(zhǎng)期處于過(guò)負(fù)荷的狀態(tài),會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)過(guò)流跳機(jī)。這種情況應(yīng)該放出部分氟至標(biāo)準(zhǔn)范圍(環(huán)境溫度35℃時(shí)通吸氣壓力為0.5MPa左右)。
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